Oprávnenia pilota
Má pilot preukaz pilota na diaľku?
Základom legálneho lietania s dronom je znalosť pravidiel a v mnohých prípadoch aj preukaz pilota na diaľku. Ide o oprávnenie podľa legislatívy Európskej únie, ktoré potvrdzuje, že pilot absolvoval školenie a rozumie bezpečnostným a prevádzkovým pravidlám.
Je však dôležité vedieť, že nie vo všetkých prípadoch je preukaz povinný. Pri najľahších dronoch triedy C0 (do 250 g) môže pilot lietať legálne aj bez preukazu, pokiaľ dodržiava všetky stanovené pravidlá, napríklad nelieta nad zhromaždením ľudí alebo v zakázaných zónach. To znamená, že samotná absencia preukazu automaticky neznamená nelegálne lietanie.
Na druhej strane, ak pilot preukaz má, je to jasný signál, že absolvoval školenie a má overené znalosti. Takýto pilot lepšie rozumie legislatíve, bezpečnosti aj plánovaniu letu a je pripravený riešiť rôzne situácie v praxi. Pre zákazníka to znamená vyššiu mieru istoty a profesionality.
V prípade väčších dronov alebo náročnejších operácií je už preukaz nevyhnutný a bez neho nie je možné lietať legálne. Preto platí jednoduché pravidlo: aj keď v niektorých prípadoch preukaz nie je povinný, jeho existencia výrazne zvyšuje dôveryhodnosť pilota a bezpečnosť samotného letu.
Akú úroveň preukazu má pilot?
Vlastníctvo samotného preukaz ešte nehovorí všetko. Dôležité je aj to, akú úroveň má pilot dosiahnutú, pretože tá určuje, v akom prostredí môže lietať a aké typy zákaziek je schopný realizovať.
Základná úroveň umožňuje lietanie aj v bežnom prostredí, vrátane miest, najmä ak ide o menšie drony. To znamená, že pilot vie vykonávať jednoduchšie práce, ako je napríklad natáčanie alebo fotografovanie, pokiaľ dodržiava bezpečnostné pravidlá.
Vyššie úrovne oprávnení dávajú pilotovi väčšiu flexibilitu a umožňujú mu pracovať v náročnejších podmienkach. Takýto pilot má viac skúseností, lepšie rozumie plánovaniu letu a vie zvládnuť aj komplexnejšie projekty.
Pre zákazníka to znamená jednoduchú vec: čím vyššia úroveň oprávnenia, tým širšie možnosti využitia pilota a väčšia istota, že projekt prebehne bez problémov a v súlade s pravidlami.
Základnou úrovňou je A1/A3 ale pre profesionálne práce je to A2 alebo STS, ktoré sú podmienkou pre získanie najvyšieho typu oprávnenia – prevádzkového povolenia v osobitnej kategórii.
Má pilot povolenie v osobitnej kategórii?
Najväčší rozdiel v možnostiach pilota prináša povolenie v osobitnej kategórii. Toto oprávnenie je v súčasnosti najvyšším typom povolenia aké sa u nás udeľuje pre prevádzku dronov. Umožňuje vykonávať lety, ktoré by inak neboli možné, napríklad v blízkosti civilných alebo vojenských letísk.
Treba však zdôrazniť, že nejde o možnosť lietať kdekoľvek a akokoľvek. Pri tomto type oprávnenia musí mať pilot resp. prevádzkovateľ schválené prevádzkové povolenie, ktoré vydáva Dopravný úrad SR a jeho dron musí byť vybavený špeciálnym systémom FTS (flight termination system), ktorý zabezpečuje dodatočnú vrstvu ochrany v prípade, ak zlyhá spojenie s hlavným ovládačom dronu a bepilotné lietadlo tak nie je možné bezpečne ovládať. Každý let musí byť vopred nahlásený a koordinovaný s riadiacou vežou letiska, pričom pilot musí rešpektovať aktuálnu leteckú prevádzku a pokyny riadenia letovej prevádzky.
Ak pilot toto povolenie nemá, nemôže lietať v blízkosti letísk ani vstupovať do riadeného vzdušného priestoru, čo výrazne obmedzuje jeho možnosti. Naopak, pilot s oprávnením v osobitnej kategórii je schopný realizovať aj náročné profesionálne projekty, ktoré si vyžadujú vyššiu úroveň plánovania, koordinácie a zodpovednosti.